VW Multivan: Ikona mezi dodávkami se vrací v plné síle.

Historie modelu Multivan

Koukněte, ta historie Multivanu je fakt zajímavá - všechno to začalo v padesátejch letech s prvním Transporterem, kterej měl už tehdy nezaměnitelnej look. V pětaosmdesátým pak přišel první opravdovej Multivan, ta T-trojka. Byl to takovej hranatej bourák s mega prostorem uvnitř, kterej si lidi zamilovali - ať už to byly rodiny nebo dobrodruzi. V devadesátým ho pak vystřídala T-čtyřka s modernějším designem a předním náhonem. Multivan se prostě stal takovou ikonou - velkej, variabilní a super na všechno, od výletů až po běžný ježdění. S T-pětkou v roce 2003 přišly nový TDíčka a ještě větší pohodlí. A dneska? Jede už šestá generace (T6.1) a pořád je to ta stejná spolehlivá bestie. Ať už potřebujete dříče do práce, rodinnej auťák nebo stylovou káru na cesty, tenhle VWčko je prostě legenda, co má za sebou fakt bohatou historku.

Charakteristika a design

VW Multivan je prostě pecka mezi autama. Poznáš ho na první dobrou. Z původní hranatý krabice se z něj postupem času vyklubalo aerodynamický auto, který si ale furt drží svůj typickej šmrnc. Má fakt velkej vnitřek, takže se tam pohodlně naskládá celá rodinka i se všema krámama. Co se týče sedaček, ty si můžeš přeházet, jak potřebuješ. Proto je Multivan super volba pro rodiny s dětma nebo pro ty, co potřebujou velkej auťák na byznys. Zvenku vypadá elegantně a prakticky zároveň. Ty ostřejší linie a nový LED světla mu dávaj docela dravej look. Multivan je prostě káro, který si tě získá tím, jak je univerzální a jak nestárne.

Motory a převodovky

VWčko Multivan ti dá na výběr z různejch motorů a převodovek, takže si fakt vybereš podle svýho gusta. Můžeš mít benzíňák nebo diesel, všechny jsou docela úsporný a přitom maj slušnej tah. Jestli jsi fanda do ekologie, můžeš sáhnout po plug-in hybridu.

Motory můžeš mít buď s manuálem, nebo s automatem DSG, kterej řadí jak břitva. Díky tomu, že je těch kombinací fakt hodně, určitě najdeš přesně to, co potřebuješ. Je fuk, jestli potřebuješ něco na každodenní ježdění do práce nebo spíš na dlouhý výlety - Multivan tě podrží v každý situaci. Nabídka se může trochu lišit podle toho, kde bydlíš a jakou specifikaci chceš. Mrkni radši ke svýmu nejbližšímu prodejci VW, ten ti řekne, co přesně můžou nabídnout.

Vybavení a technologie

Víte, VWčko Multivan bylo vždycky napřed, co se týče vychytávek a výbavy, a tenhle novej model to jenom potvrzuje. Je v něm fakt spousta cool věcí, který vám udělaj jízdu mnohem pohodlnější. Třeba takovej digitální budík před volantem si můžete naklikat přesně podle toho, co chcete vidět. Velkej displej uprostřed palubky je super přehlednej a najdete tam všechno - od navigace přes net až po propojení s mobilem. VWčko si vždycky zakládalo na bezpečnosti, takže Multivan má všechny možný pomocníky, co vás můžou napadnout. Je tam tempomat, kterej sám drží odstup, hlídá pruhy, kouká do slepejch úhlů a pomůže vám i s parkováním. Všechny tyhle vychytávky spolu komunikujou, aby byla každá jízda v pohodě a bezpečná. Prostě Multivan je pořád king mezi auťákama, kterej zvládá všechno, co dnešní doba vyžaduje.

Prostor a praktičnost

VWčko Multivan je king v prostornosti a šikovnosti. Uvnitř máš fakt mega prostor pro celou famílii i spoustu krámů. Sedačky si můžeš přeházet, jak potřebuješ. Potřebuješ nacpat dovnitř sedm lidí? V pohodě! Plánuješ vyrazit na dovču s kolama a kuframa? Multivan to dá levou zadní. Prostě sklopíš, posuneš nebo úplně vyndáš sedačky a najednou máš místa jako v dodávce. Velký boční dveře a nízká nakládací hrana ti ušetří záda při nastupování i nakládání. Multivan je prostě pecka pro každýho, kdo potřebuje káru, co zvládne cokoliv.

Vlastnost	VW Multivan	Volkswagen Transporter
Počet míst k sezení	Až 7	Až 9 (v závislosti na konfiguraci)
Zaměření	Osobní přeprava, komfort	Přeprava osob i nákladu, praktičnost

Bezpečnostní prvky

VWčko Multivan má fakt solidní bezpečnostní výbavu, která chrání všechny uvnitř i auto samotný. V základu dostaneš ESP proti smyku, ABS na brzdy a pomoc při rozjezdu do kopce. Nechybí ani airbagy všude možně - pro řidiče, spolujezdce, boční a taky stropní pro všechny sedačky.

Když si připlatíš, můžeš mít další vychytávky. Třeba adaptivní tempomat, co hlídá odstup od auta před tebou. Front Assist ti pomůže s brzděním, když něco vystartuje před auto. Lane Assist tě udrží v pruhu a Blind Spot kouká do slepýho úhlu, jestli tam někdo nejede. A když parkuješ, pomůže ti parkovací asistent s kamerou vzadu.

Díky všem těmhle bezpečnostním fičurám je Multivan perfektní pro rodiny a každýho, kdo potřebuje bezpečný a prostorný auto na každodenní ježdění i delší výlety.

Jízdní vlastnosti

Multík od VW je fakt pohodovej bourák, co se na silnici chová jako z bavlnky. Má delší rozvor a chytře udělanej podvozek, takže všechny ty díry na silnici žere jak malinu a každej uvnitř si může užívat klidnou jízdu, i když jedete někam dál. Za volantem je to paráda - poslouchá na slovo a točí se jak by měl, ať už proplouváte městem nebo se kroutíte po okreskách. Motory, co si můžete vybrat (benzíňáky i nafťáky), maj šťávu na rozdávání, takže předjíždění je hračka, i když máte naloženou celou rodinu s krámama. Prostě vemevajtě - Multivan je super parťák pro každýho, kdo potřebuje velkej pohodlnej fáro na každodenní ježdění i na výlety.

Konkurence na trhu

Když se koukneš na VW Multivan a co všechno má kolem sebe za konkurenci, není to žádná sranda. Je tam pěkná tlačenice! Máš tam třeba nadupanej Mercedes-Benz třídy V, kterej je fakt luxusní a pohodlnej, nebo levnější Ford Tourneo Custom, co je zase super praktickej a dá se s ním různě čarovat. Francouzi tam maj svoje želízka v ohni - Renault Trafic a Peugeot Traveller, který se snažej zaujmout hlavně cenou a výbavou, co za to dostaneš. No a pak jsou tu ty nóbl dodávky pro náročný, kde Multivan chce ukázat, že umí nabídnout maximální komfort a styl. Tady se pere třeba s Toyotou Proace Verso VIP nebo s Opelem Zafira Life. Takže zákazník má fakt z čeho vybírat a Multivan se musí sakra snažit, aby přesvědčil ty, co hledaj velkej auťák, co je pohodlnej, dobře jezdí a má všechny ty moderní vychytávky.

Cena a dostupnost

VW Multivan si můžeš pořídit v různých provedeních a výbavách, a podle toho se taky odvíjí cenovka. Když si vybereš základní verzi s dvoulitrovým TDI motorem, co má 110 kilowattů, vyjde tě to na nějakých 1 200 000 korun. Za ty prachy dostaneš fakt velký a šikovný auto, který už v základu není vůbec špatně vybavený. Jestli bys chtěl silnější motor, čtyřkolku 4Motion nebo nějakou extra luxusní výbavu, připrav si klidně i přes dva mega. Kdy ti auto dodají, záleží na tom, jakou specifikaci si vybereš a jak moc je zrovna žádaný. Většinu verzí ale seženeš u oficiálních dealerů VW a čekat na něj budeš pár týdnů, někdy i měsíců.

0 Závěr a shrnutí

Multivan od Volkswagenu je už roky jasná volba, když potřebuješ fakt velký a šikovný auto. Je super, že můžeš mít v jednom autě pohodlí i praktičnost. Díky tomu, jak se dá poskládat sedačky, různým motorům a stylovému vzhledu si tohle auto zamilovala spousta rodin i firemních týpků. Ať už jedeš kamkoliv, s Multivanem tam dorazíš v pohodě a s parádou. Není divu, že je tak oblíbený - prostě to dává smysl, když je auto praktický a přitom dobře vypadá. Multivan není jenom dopravní prostředek, je to kámoš na cesty, parťák na výlety a jeden z rodiny. Prostě VW Multivan je klasika, která se neokouká.