Suzuki Kizashi: Zapomenutý samuraj na českých silnicích?

Suzuki Kizashi: Sportovní sedan od Suzuki

Suzuki, známé spíše svými kompaktními vozy a SUV, se v roce 2009 pustilo do neprobádaných vod segmentu sportovních sedanů s modelem Kizashi. Cílem bylo nabídnout alternativu k zavedeným konkurentům, jako jsou Honda Accord nebo Mazda6, a oslovit zákazníky hledající sportovní jízdu a osobitý design. Kizashi zaujalo hned na první pohled svou dynamickou karoserií s agresivní maskou chladiče a svalnatými blatníky. Interiér nabídl kvalitní materiály a pohodlná sedadla s dobrým bočním vedením. Pod kapotou se ukrýval atmosférický benzinový čtyřválec o objemu 2,4 litru s výkonem 131 kW, který se pároval s šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou. Poháněna byla přední nebo všechna kola. Přestože Kizashi nabídlo atraktivní kombinaci designu, jízdních vlastností a spolehlivosti, prodejní čísla nenaplnila očekávání a Suzuki model v roce 2014 stáhlo z nabídky.

Design a styl: Elegantní a dynamický

Suzuki, tradičně známé spíše svými kompaktními vozy a SUV, se s modelem Kizashi odvážilo do vod sportovně laděných sedanů. A výsledek? Elegantní a dynamický design, který na první pohled zaujme svými čistými liniemi a sportovní siluetou. Kizashi se nebojí vyčnívat z davu. Výrazná maska chladiče s chromovanými prvky dodává vozu agresivní vzhled, zatímco elegantně tvarované světlomety a dynamická boční linie podtrhují jeho sportovní ambice. Interiér vozu na první pohled zaujme svou prostorností a kvalitním zpracováním. Použité materiály působí luxusním dojmem a ergonomicky tvarovaná sedadla poskytují dostatek komfortu i na delších cestách. Suzuki Kizashi je zkrátka autem, které osloví všechny, kteří hledají spojení elegance, dynamiky a japonské spolehlivosti.

Výkon a motorizace: Dostupný s pohonem 4x4

Suzuki Kizashi, elegantní sedan s japonským rodokmenem, se pyšnil i možností pohonu všech kol, což z něj dělalo zajímavou volbu pro řidiče hledající jistotu a stabilitu i na kluzkém povrchu. Systém pohonu 4x4, označovaný jako i-AWD (inteligentní pohon všech kol), byl dostupný pro vybrané motorizace a výbavové stupně. Vůz standardně jezdil s pohonem předních kol, ale v případě potřeby dokázal systém i-AWD automaticky připojit zadní nápravu a rozdělit tak točivý moment mezi všechna čtyři kola. Řidič tak získal lepší trakci a ovladatelnost na sněhu, ledu nebo mokré vozovce. Systém i-AWD pracoval diskrétně na pozadí a řidič o jeho činnosti nemusel nijak zvlášť přemýšlet. Kromě automatického režimu bylo možné systém i-AWD uzamknout v poměru 50:50 pro jízdu v náročnějším terénu, například při vyprošťování ze závěje.

Srovnání Suzuki Kizashi s konkurencí

Vlastnost	Suzuki Kizashi	Konkurent 1 (např. Honda Accord)
Typ motoru	Zážehový, 4-válec	Zážehový, 4-válec / Naftový, 4-válec
Objem motoru (l)	2.4	2.0 / 2.2
Výkon (koní)	178	156 / 150
Převodovka	6-stupňová manuální / CVT	6-stupňová manuální / automatická
Pohon	Přední / 4x4	Přední
Zavazadlový prostor (l)	461	450

Interiér a výbava: Komfortní a prostorný

Suzuki Kizashi vítá cestující do prostorné a komfortní kabiny, která vyzařuje nádech luxusu. Materiály použité v interiéru jsou příjemné na dotek a působí kvalitním dojmem. Sedadla poskytují dostatek pohodlí i na delších cestách a potěší i dostatkem místa pro nohy cestujících na zadních sedadlech. Palubní deska je přehledná a intuitivní, s ergonomicky rozmístěnými ovládacími prvky. Mezi standardní výbavu patří například automatická klimatizace, multifunkční volant či audiosystém s CD přehrávačem. Vyšší výbavové stupně pak rozmazlují koženým čalouněním, vyhřívanými sedadly nebo navigací. Zavazadlový prostor Suzuki Kizashi pojjme 461 litrů, což je dostatečný objem pro běžné rodinné využití.

Bezpečnost: Vysoká úroveň ochrany

Suzuki Kizashi byl vždy oceňován pro svou robustní konstrukci a důraz na bezpečnost. Automobilový výrobce vybavil tento model řadou pokročilých bezpečnostních prvků, aby zajistil maximální ochranu řidiče i spolujezdců. Kizashi standardně disponuje elektronickým stabilizačním programem (ESP), protiprokluzovým systémem (TCS) a brzdovým asistentem (BA), které pomáhají udržet vozidlo pod kontrolou v krizových situacích. Vysokou úroveň pasivní bezpečnosti zaručuje tuhá karoserie s deformačními zónami, které absorbují energii nárazu a chrání tak posádku. Samozřejmostí jsou přední, boční a hlavové airbagy, které se aktivují v případě nehody a minimalizují riziko zranění. Suzuki Kizashi prošel náročnými crash testy Euro NCAP, kde získal vysoké hodnocení, což potvrzuje jeho vynikající bezpečnostní standardy.

Jízdní vlastnosti: Sportovní a pohodlný

Suzuki, automobilový výrobce známý spíše pro své kompaktní vozy a SUV, se s modelem Kizashi pustil do neprobádaných vod střední třídy. A nutno říct, že se mu to povedlo. Kizashi na silnici působí sebevědomě a sportovně. Jeho podvozek je naladěn komfortně, ale zároveň si zachovává dostatečnou tuhost pro jisté a zábavné průjezdy zatáčkami. Řízení je přesné a dává řidiči dobrou zpětnou vazbu. I přes svou sportovní náturu se Kizashi nezalekne ani delších cest, na kterých pasažéři ocení pohodlná sedadla a tichý interiér.

Spolehlivost a údržba: Minimální požadavky

Suzuki Kizashi se pyšilo pověstí spolehlivého vozu s minimem závad. Automobilový výrobce Suzuki kladl důraz na kvalitu zpracování a použití odolných materiálů. Pravidelná údržba dle servisního plánu byla klíčová pro zachování dlouhodobé spolehlivosti a životnosti vozu. Suzuki doporučovalo používat originální náhradní díly a servisovat vůz v autorizovaných servisech. Pravidelná výměna oleje, filtrů a dalších opotřebitelných dílů zaručovala bezproblémový chod motoru a dalších komponentů. Důležitá byla také kontrola brzd, podvozku a dalších systémů pro zajištění bezpečnosti a jízdních vlastností.

Suzuki Kizashi, to je jako poctivý samurajský meč. Není to žádný třpytivý pozlátko, ale spolehlivý nástroj, který vás nezklame, když ho budete nejvíc potřebovat.

Jaromír Volák

Cena a dostupnost: Atraktivní poměr cena/výkon

Suzuki Kizashi se na českém trhu prodával za ceny, které z něj dělaly lákavou volbu ve své třídě. Automobilový výrobce Suzuki se s modelem Kizashi snažil oslovit zákazníky hledající spojení sportovního vzhledu, kvalitního zpracování a příznivé ceny. Ačkoliv se Kizashi nezařadilo mezi nejprodávanější modely, získalo si respekt pro svůj atraktivní poměr cena/výkon. Výbava byla zpravidla bohatá a zahrnovala prvky jako kožené čalounění, bezklíčové odemykání a startování, výkonný audiosystém nebo panoramatickou střechu. Suzuki Kizashi tak dokázalo nabídnout prémiovější zážitek za cenu, která byla srovnatelná s konkurenty z nižších segmentů.

Suzuki Kizashi, model dnes již bohužel nevyráběný, si i roky po svém ukončení výroby drží pověst spolehlivého a řidičsky atraktivního vozu. Pro automobilového výrobce, jakým je Suzuki, představoval odvážný krok do segmentu sportovně laděných sedanů střední třídy. Ačkoliv se nesetkal s masivním komerčním úspěchem, dokázal oslovit specifickou skupinu řidičů, kteří hledali kombinaci japonské spolehlivosti, kvalitního zpracování a nadprůměrných jízdních vlastností. Kizashi se pyšnilo vyváženým podvozkem, přesným řízením a silnými motory, které zaručovaly dynamické svezení. Jeho elegantní design s dravými liniemi mu dodával na atraktivitě a odlišoval ho od konkurence. I interiér byl zpracován s důrazem na detail a kvalitu použitých materiálů. Suzuki Kizashi tak i dnes zůstává zajímavou volbou na trhu ojetých vozů, a to zejména pro řidiče, kteří hledají spolehlivý a zábavný vůz s osobitým charakterem.