Subaru WRX STI: Legenda se vrací na scénu!

Historie modelu WRX STI

Subaru Impreza WRX STI, to je jméno, které rezonuje v srdcích automobilových nadšenců po celém světě. Příběh této legendy se začal psát v roce 1992, kdy Subaru uvedlo na trh model Impreza WRX. Ten se stal základem pro sportovní verzi STI (Subaru Tecnica International), která debutovala o dva roky později. WRX STI se od běžné Imprezy lišila nejen agresivnějším designem, ale především výkonnějším motorem a vylepšeným podvozkem.

Srdcem WRX STI byl vždy přeplňovaný motor boxer o objemu 2.0 nebo 2.5 litru. Díky pohonu všech kol a sofistikovanému systému aktivního rozdělování točivého momentu se WRX STI stala ikonou rallye a získala si reputaci auta s vynikající ovladatelností a stabilitou. Během let prošla WRX STI řadou evolucí a modernizací, ale vždy si zachovala svůj charakteristický sportovní charakter.

Sportovní ikona: rallye a motorsport

Subaru WRX STI a sportovní verze vozu Subaru Impreza se nesmazatelně zapsaly do historie rallye a motorsportu. Tyto vozy, poháněné legendárním motorem boxer a vybavené sofistikovaným pohonem všech kol Symmetrical AWD, se staly synonymem pro odolnost, výkon a neuvěřitelnou ovladatelnost na jakémkoliv povrchu. Impreza WRX STI, poprvé představená v roce 1994, způsobila revoluci ve světě rallye. S legendárním Colinem McRae za volantem dosáhla řady vítězství a titulů, včetně tří titulů mistra světa v rallye pro značku Subaru. Sportovní verze vozů Impreza, ať už šlo o WRX nebo vrcholnou verzi STI, se staly ikonami pro celou generaci fanoušků. Jejich agresivní design, nezaměnitelný zvuk motoru boxer a pověst nekompromisních strojů jim zajistily kultovní status. Ačkoliv se Subaru v roce 2009 z mistrovství světa v rallye stáhlo, jeho odkaz a vliv na svět motorsportu je nepopiratelný. WRX STI a sportovní verze Imprezy i nadále inspirují a přitahují pozornost automobilových nadšenců po celém světě.

Charakteristický design a aerodynamika

Subaru WRX STI a sportovní verze vozu Subaru Impreza, to je kapitola sama pro sebe. Od samého začátku se tyto vozy nesly ve znamení výrazného a nekompromisního designu, který jasně odrážel jejich sportovní ambice. Agresivní nárazníky, mohutné blatníky a ikonický výfukový systém s centrálně umístěnými koncovkami, to jsou jen některé z prvků, které jim dodávají nezaměnitelný vzhled.

Aerodynamika hraje u těchto vozů klíčovou roli. Každý detail karoserie je optimalizován tak, aby se dosáhlo co nejlepší stability a ovladatelnosti ve vysokých rychlostech. Příkladem budiž ikonické přítlačné křídlo na víku zavazadlového prostoru, které generuje přítlak a zlepšuje tak kontakt zadních kol s vozovkou. Design a aerodynamika Subaru WRX STI a sportovních verzí Imprezy tak nejsou jen otázkou vzhledu, ale především funkčnosti, která posouvá zážitek z jízdy na zcela novou úroveň.

Výkonný motor Boxer a pohon 4x4

Subaru WRX STI a sportovní verze vozu Subaru Impreza, to je synonymum pro strhující výkon a nekompromisní ovladatelnost. V srdci těchto legendárních vozů bije ikonický motor Boxer, který je proslulý svým jedinečným zvukem a plochým profilem. Tento motor, s protilehlými válci, zajišťuje nízké těžiště a minimální vibrace, což se pozitivně projevuje na stabilitě a ovladatelnosti vozu, a to i v těch nejnáročnějších podmínkách. WRX STI posouvá zážitek z jízdy na další úroveň díky přeplňovanému motoru Boxer, který dodává ohromující výkon a točivý moment. Pohon všech kol Symmetrical AWD je nedílnou součástí DNA modelů WRX STI a sportovních verzí Imprezy. Tento sofistikovaný systém neustále monitoruje trakci a rozděluje výkon mezi kola tak, aby byla zajištěna maximální přilnavost a stabilita na suchém i mokrém povrchu, ale i na sněhu nebo štěrku. Díky kombinaci výkonného motoru Boxer a inteligentního pohonu všech kol se WRX STI a sportovní verze Imprezy stávají doslova splněným snem každého automobilového nadšence, který hledá nekompromisní sportovní zážitky.

Precizní řízení a jízdní vlastnosti

Subaru WRX STI, sportovní verze vozu Impreza, je odjakživa synonymem pro precizní řízení a vynikající jízdní vlastnosti. Za tímto věhlasem stojí sofistikovaný systém pohonu všech kol Symmetrical AWD, který v kombinaci s výkonným přeplňovaným motorem boxer a sportovně naladěným podvozkem zaručuje výjimečnou stabilitu a trakci v zatáčkách i na kluzkém povrchu. Citlivé řízení s rychlým převodem umožňuje řidiči přesně vést vůz zvolenou stopou a užít si tak naplno sportovní jízdu.

Vlastnost	Subaru WRX STI	Subaru Impreza Sport
Motor	2.5L Turbo BOXER	2.0L BOXER
Pohon	Symetrický pohon všech kol (AWD)	Symetrický pohon všech kol (AWD)
Převodovka	6stupňová manuální	Lineartronic CVT

Interiér a technologie

Subaru WRX STI i sportovní verze Imprezy sdílejí DNA zaměřené na řidiče, což se odráží v jejich interiéru. Najdete zde sportovní sedadla s výrazným bočním vedením, která vás podrží i při ostré jízdě v zatáčkách. Volant s plochým dnem padne skvěle do ruky a je potažený příjemnou kůží. Přístrojová deska je přehledná a zaměřená na řidiče, s velkými analogovými budíky otáčkoměru a rychoměru. Dominantou palubní desky je dotykový displej infotainment systému, který umožňuje ovládání navigace, audia a dalších funkcí. I přes sportovní zaměření nechybí v interiéru ani praktické prvky, jako jsou dostatek odkládacích prostor a prostorný zavazadlový prostor.

Generace a evoluce modelu

Subaru Impreza WRX STI, to je jméno, které v srdcích automobilových nadšenců vyvolává vzrušení a respekt. Tato sportovní verze populárního modelu Impreza se zrodila z touhy Subaru konkurovat na poli rallye, a to s velkým úspěchem. První generace WRX STI, uvedená v roce 1994, okamžitě zaujala svým výkonným motorem, pohonem všech kol a agresivním vzhledem. Od té doby prošla evolucí přes několik generací, z nichž každá přinášela vylepšení v oblasti výkonu, ovladatelnosti a technologií. Druhá generace, představená v roce 2000, se pyšnila ještě agresivnějším designem a vylepšeným motorem. Třetí generace, která se objevila v roce 2007, přinesla revoluční platformu a sofistikovanější pohon všech kol. Dnes se WRX STI stále drží svých kořenů - výkonný motor, pohon všech kol a nekompromisní sportovní charakter - a nadále vzbuzuje emoce u fanoušků po celém světě. Ať už na závodní trati nebo na běžné silnici, Subaru WRX STI je synonymem pro ryzí řidičský zážitek a sportovní dědictví značky Subaru.

Subaru WRX STI není jen auto. Je to prohlášení. Říká: "Vím, co je to vášeň pro řízení." Říká: "Nebojím se zatáček, naopak, vyhledávám je." A hlavně říká: "Jsem připraven na cokoli."

Patrik Novotný

Sběratelská hodnota a komunita fanů

Subaru WRX STI a sportovní verze vozu Subaru Impreza si za dobu své existence vybudovaly kultovní status a těší se obrovské popularitě mezi fanoušky po celém světě. Tato vášeň se odráží i v existenci silné a aktivní komunity sběratelů a nadšenců, kteří si cení nejen výkonu a jízdních vlastností těchto vozů, ale také jejich historie a dědictví. Sběratelská hodnota sportovních Imprez a modelů WRX STI neustále roste, zejména u limitovaných edic a vozů v perfektním originálním stavu. Tyto vozy se stávají čím dál vzácnějšími a vyhledávanějšími, a proto jejich cena na trhu s ojetými vozy často převyšuje cenu, za kterou byly pořízeny jako nové. Fanouškovská komunita hraje v tomto fenoménu důležitou roli. Pravidelná setkání, srazy a online fóra umožňují nadšencům sdílet svou vášeň, znalosti a zkušenosti s těmito ikonickými vozy. Pro mnohé majitele není sportovní Impreza nebo WRX STI jen autem, ale vášní, koníčkem a důležitou součástí jejich života.

Budoucnost WRX STI: elektrifikace?

Subaru WRX STI je už léta synonymem pro rallye nadšení a adrenalinovou jízdu. Sportovní verze vozu Subaru Impreza si získala srdce fanoušků po celém světě svým výkonným motorem, pohonem všech kol a agresivním designem. Budoucnost této ikony je ale v době elektrifikace nejistá.

Subaru zatím oficiálně neoznámilo plány na novou generaci WRX STI s čistě elektrickým pohonem. Mnoho fanoušků a odborníků se ale domnívá, že je to jen otázka času. Elektromotory by mohly WRX STI dodat ještě větší výkon a točivý moment, než má současný benzinový motor. Zároveň by elektrifikace pomohla Subaru splnit stále přísnější emisní normy.

Otázkou ale zůstává, zda si elektrifikovaná WRX STI dokáže udržet srdce fanoušků. Mnozí se obávají, že ztráta zvuku a vibrací benzinového motoru ubere vozu na charakteru. Subaru si je této výzvy vědomo a slibuje, že případná elektrifikace WRX STI bude provedena s respektem k tradici a DNA tohoto modelu.

Konkurence a srovnání s rivaly

Subaru WRX STI se vždy nacházelo v segmentu vysoce výkonných sportovních vozů, kde soupeří s těmi nejlepšími. Mezi jeho tradiční rivaly patří modely jako Mitsubishi Lancer Evolution (nyní již bohužel mimo produkci), Volkswagen Golf R a Honda Civic Type R. Každý z těchto vozů nabízí unikátní kombinaci výkonu, ovladatelnosti a praktičnosti, což z nich dělá lákavou volbu pro nadšence do rychlé jízdy.

Subaru WRX STI vyniká především svým proslulým pohonem všech kol Symmetrical AWD a výkonným přeplňovaným motorem typu boxer. To mu dává vynikající trakci a stabilitu v zatáčkách, a to i na kluzkém povrchu. Jeho syrový charakter a mechanický pocit z jízdy osloví spíše zkušenější řidiče.

Na druhou stranu vozy jako Golf R a Civic Type R sází na sofistikovanější technologie a uhlazenější projev. Nabízí více komfortu pro každodenní použití a jejich moderní technologie jim dávají navrch v oblastech jako je spotřeba paliva nebo asistenční systémy.