Proháněj silnice s legendou: Suzuki Bandit na prodej!

Suzuki Bandit: Ikona mezi naháči

Suzuki Bandit patří mezi legendy mezi naháči, které si získaly srdce motorkářů svou bezproblémovou povahou a přímočarostí. Pro spoustu lidí představuje první krok do světa pořádných motorek. Pod kapotou se ukrývá skvělý čtyřválec, který je radost ovládat a nabízí parádní zátah v celém spektru otáček. Bandit vás nezklame ani při každodenním dojíždění do práce, ani když vyrazíte na delší výlet. Na trhu s motorkami si drží skvělou pozici - ať už jde o nové kusy nebo bazarové kousky. Za jeho oblíbeností stojí nejen spolehlivost a síla, ale taky fakt, že seženete všechny díly a máte na výběr z obrovské nabídky doplňků. Díky tomu si můžete Bandita vyladit přesně podle svého gusta a užívat si jízdu tak, jak vám to vyhovuje.

Historie a vývoj modelu Bandit

Bandit od Suzuki, to je legenda, která mezi námi žije už od pětadevadesátého. Tenkrát vtrhla na scénu tahle nahatá motorka s dravým výrazem a pořádným motorem, co si všechny okamžitě získala. První řada, známá jako GSF, se nabízela se čtyřstovkou nebo šestistovkou pod kapotou a stala se pro spoustu lidí symbolem dostupné zábavy na dvou kolech.

Když se přehoupl letopočet do nového tisíciletí, přifrčela druhá generace. Ta kromě svěžího vzhledu přihodila do nabídky dvanáctistovku a později i šestsetpadesátku. Bandit si vybudoval pověst spolehlivého parťáka, se kterým můžete každý den do práce i na delší výlety.

V roce 2007 dorazila třetí generace, která přinesla moderní kabát a vstřikování místo karburátoru. I s těmihle vylepšeními zůstal Bandit věrný své povaze, což motorkáři ocenili. Výroba skončila v roce 2016, ale tenhle model pořád frčí mezi bazarovými motorkami.

Charakteristické rysy Bandita

Suzuki Bandit prostě bere dech už na první pohled - je to taková klasika mezi motorkama, co vás nikdy nezklame. Motor má jako bejk, nezáleží jestli máte starší vzducháč nebo novější vodník, vždycky vás spolehlivě nakopne dopředu, když přidáte plyn. Sedí se na něm jak v křesle, takže klidně můžete vyrazit na delší štreku, a to i ve dvou. Co je super - není to žádná složitá mašina, takže si s běžnou údržbou poradíte sami v garáži. Je fakt univerzální - ať už potřebujete každý den do práce nebo chcete o víkendu vyrazit na vyjížďku, Bandit je prostě správná volba. A když už by něco - náhradní díly seženete všude a každý druhý servis ho zná jak svoje boty. Na bazaru jich najdete spoustu a drží si dobrou cenu, což něco vypovídá o jeho kvalitách.

Oblíbené motorizace a jejich výkon

Suzuki Bandit okouzlil motorkářskou komunitu svým charakterem a skvělými motory, které nikdy nezklamou. Srdcem téhle legendy je především osvědčený vzdušňák o objemu 600 kubíků, který si získal spoustu fanoušků. Tenhle čtyřválec je známý tím, že vydrží opravdu hodně a přitom se o něj nemusíte moc starat. Na každodenní dojíždění nebo víkendové vyjížďky má síly víc než dost. I proto se Bandity s tímhle motorem pořád dobře prodávají, a to i jako ojetiny.

Pro ty, co chtějí něco ostřejšího, je tu vodník s objemem 1200 kubíků. Tenhle motor má pod kapotou pořádnou sílu a krouťák, což ocení hlavně zkušenější jezdci. Dvanáctistovka je oblíbená hlavně proto, že zvládne všechno - od města až po dlouhé cesty, a navíc se dá skvěle vylepšovat. Ať už pokukujete po šestistovce nebo dvanáctistovce, na bazaru určitě narazíte na spoustu kousků. Hlavní je najít Bandita, který je v dobré kondici a bude vám dělat radost při každé jízdě.

Jízdní vlastnosti a ovladatelnost

Suzuki Bandit patří mezi motorky, co si prostě zamilujete. Je to takový pohodář - sedíte pěkně vzpřímeně, máte široká řídítka a všechno máte pod kontrolou i když se plížíte krokem. Bandit vás překvapí tím, jak mrštně zvládá zatáčky, takže si parádně vyblbnete na okreskách. Motor šlape jako hodinky, má sílu přesně tam, kde potřebujete, a nemusíte se s ním vůbec prát. Brzdy berou spolehlivě a zastaví vás vždycky přesně tam, kde chcete. Je to prostě parťák do města i na výlety - zvládne všechno s přehledem a bez fňukání. Jestli sháníte motorku, co vás nezradí a zvládne všechno, co po ní budete chtít, Bandit je jasná volba.

Dostupnost a ceny na trhu

Suzuka Bandit patří mezi motorkáře k nejoblíbenějším strojům a na bazaru jich najdete opravdu hodně. Cenovka se odvíjí hlavně od stáří motorky, jejího stavu a kolik má najeto. Když se podíváte po starších kouscích, třeba po šestistovce GSF z devadesátek, dají se pořídit už od čtyřiceti tisíc. Takové motorky jsou jako dělané pro začínající jezdce nebo pro někoho, kdo potřebuje spolehlivou motorku na každodenní dojíždění. Pokud byste ale raději něco novějšího, třeba GSF 1250 Bandit z roku 2010 a mladší, musíte sáhnout hlouběji do kapsy - tyhle kousky stojí mezi sto a dvěma sty tisíci. Dostanete za to ale modernější výbavu, víc koní pod sedlem a pohodlnější svezení. Když se chystáte koupit ojetého Bandita, určitě si pořádně proklepněte celou motorku, projeďte servisní knížku a zjistěte si, kolik lidí ji před vámi vlastnilo. Rozhodně si taky udělejte čas na pořádnou projížďku, ať víte, jestli vám sedne.

Bandit. Motorka, která vás chytne a nepustí. Drsná elegance, spolehlivost a jízdní vlastnosti, které si zamilujete.

Radomír Kovář

Tipy pro koupi ojetého Bandita

Bandita od Suzuki patří mezi skvělé motorky a na bazarech jich najdete spoustu. Než si ale nějakou vyhlídnete a plácnete si s prodejcem, pořádně si ji proklepněte. Mrkněte na celkovou kondici stroje, jak na tom je. Projeďte si poctivě každý detail - od laku až po rám, jestli někde není něco špatně. Servisní knížka vám toho hodně napoví, tak si ji důkladně prostudujte. Pravidelné návštěvy servisu jsou totiž základ, aby mašina šlapala jak má. Popovídejte si s majitelem o tom, kdo všechno na motorce jezdil a proč se jí vlastně zbavuje. Snažte se zjistit o motorce maximum informací. A hlavně se nebojte na cokoliv zeptat.

Alternativy k Suzuki Bandit

Suzuki Bandit je bezva mašina, ale co když vás láká něco trošku odlišného? Na trhu najdete spoustu zajímavých strojů, ať už preferujete ostřejší svezení, nebo spíš pohodovější jízdu.

Porovnání modelů Suzuki Bandit

Model	Rok výroby	Zdvihový objem	Výkon (kW)
Suzuki Bandit 600	1995-2004	600 ccm	57 kW
Suzuki Bandit 1200	1996-2006	1200 ccm	72 kW

Jestli vám Bandit připadá málo živý, mrkněte na Kawasaki Z900 nebo Yamahu MT-09. Tyhle naháče mají pod sedlem víc koní a nabídnou divočejší charakter. Pro ty, co chtějí cestovat s trochou vzrušení, by mohla sedět Honda CB650R.

Když toužíte po něčem komfortnějším na delší výlety, doporučuju mrknout na Kawasaki Versys 650 nebo Suzuki V-Strom 650. Tahle cestovní endura zvládnou i horší cesty a pohodlně povezou dva. Ať už koukáte po jakékoliv náhradě za Bandita, určitě si důkladně projděte technická data a motorku před koupí vyzkoušejte. Bandit sice láká svojí cenou, ale není od věci prozkoumat i další možnosti.

Legendární Bandit od Suzuki je prostě parádní mašina, co sedne snad každému motorkáři. Začátečníci si ho zamilují pro jeho bezproblémový chod a rozumnou cenu, zatímco ostřílení jezdci ocení jeho výkon a skvělé jízdní vlastnosti.

Když sháníte spolehlivou motorku za rozumný peníz, která vás nikdy nenechá ve štychu, Bandit je jasná volba. Na trhu navíc najdete spoustu náhradních dílů a doplňků, takže si ho můžete vyladit přesně podle svého gusta.

Ať už jste nováček, co hledá svou první motorku, nebo zkušený motorkář toužící po parťákovi na víkendové vyjížďky, Bandit vás určitě nezklame. Tahle legendární mašina od Suzuki prostě stojí za pozornost.