Prodám legendu! Yamaha DT 125 hledá nového majitele.

Yamaha DT 125: Legenda mezi motorkami

Yamaha DT 125 je prostě klasika, co si získala srdce spousty nadšenců do motorek. Není divu, že se z téhle mašiny stala legenda. Je to parťák, na kterého se můžete spolehnout - vydrží, nezradí a není s ní žádná věda. Ať už proháníte kola po lesních cestách nebo potřebujete spolehlivou motorku na každý den, DT 125 vás nezklame. Je fakt jedno, jestli jste ostřílený jezdec nebo teprve začínáte, tahle motorka vám sedne.

I dneska se DT 125 dobře prodává, ať už jde o novější kusy nebo starší mašiny. Ty ojeté často mají za sebou zajímavý příběh, který z nich dělá něco výjimečného. Jasně, najít zachovalou DT 125 může být docela fuška, ale když se vám to povede, získáte parťáka, který s vámi projde ohněm i vodou.

Historie a vývoj modelu DT 125

Yamaha DT 125, to je prostě kult mezi motorkami. Když v roce 1973 vyjela poprvé na silnice, nikdo netušil, jakou legendou se stane. Tahle mašina si získala fanoušky po celém světě a není divu. Za ty roky prošla pořádným vývojem - ze začátku měla jednoduchý vzducháč o objemu 123 kubíků, ale časem dostala vodník, šestikvaltu a mnohem lepší tlumiče. Yamaha prostě věděla, co dělá.

I když se výroba zastavila v roce 2008, DT-čko je pořád žádané zboží. Na bazarech se po nich jen zapráší. A není divu - je to prostě nezničitelná klasika, která toho hodně vydrží a není problém si ji opravit svépomocí. Proto ji milují jak začátečníci, tak ostřílení jezdci, co chtějí spolehlivou motorku do terénu i na silnici. Dneska už je to sice veterán, ale zájem o tyhle stroje vůbec neklesá - spíš naopak. Když někde narazíte na zachovalou DT-čku, určitě neváhejte.

Charakteristika a technické specifikace

Yamaha DT 125, to je prostě klasika mezi motorkama, kterou zbožňujou všichni terénní nadšenci. Tahle mašina má v sobě něco výjimečnýho. Pod kapotou najdete vzduchem chlazený jednoválec, dvoutakt s objemem 123 kubíků a karburátorem Mikuni. Podle toho, jakej ročník máte, dostanete mezi 15 až 20 koní pod sedlo. Na pořádnou jízdu v terénu to bohatě stačí. Šestistupňová převodovka vám dovolí pohodově přepínat mezi silnicí a terénem. Odpružení řeší teleskopická vidlice vepředu a vzadu kyvka s centrálním tlumičem. Brzdnej systém tvoří kotouče - vpředu 220 milimetrů, vzadu 180. Se svojí stovkou kilo je to pěkně hbitá motorka, se kterou si snadno poradí každej. DT-čka se pořád prodává, ať už nová nebo z druhý ruky. Jestli sháníte spolehlivou terénní motorku za rozumný prachy, tahle by vás mohla zajímat. Jen nezapomeňte, že je to už starší kousek, takže nějaký ty opravy a údržba budou potřeba.

Jízdní vlastnosti a výkon

Yamaha DT 125 je prostě paráda - lehká a mrštná motorka, se kterou si užijete jak jízdu v terénu, tak po městě. Je to skvělá volba pro začínající motorkáře, ale i ostřílené jezdce, hlavně díky svému živému motoru a nízké váze.

Co se týče jízdních vlastností, tady DT-čko opravdu exceluje. Motorka poslouchá na slovo a drží stopu i ve vyšších rychlostech jako přibitá. Podvozek je tak akorát tuhý na sportovní vyžití, ale zároveň vás nevytřese ani na delší trase. Brzdy berou přesně tak, jak mají.

Motor téhle stodvacetpětky má grády na rozdávání. Zabírá hezky odspoda a točí se jedna radost. Prostě s ní můžete dovádět, jak se vám zachce. A když už jsme u těch praktických věcí - žere kolem 4-5 litrů na stovku, takže vás nezruinuje ani při častém ježdění.

I když jde o starší model, DT 125 se pořád hodně prodává. Není se čemu divit - je spolehlivá jako švýcarské hodinky, údržba je hračka a jezdí fantasticky. Takže pokud sháníte fajn motorku, co zvládne terén i silnici a neutrhá vám kapsu, tahle Yamaha by mohla být to pravé ořechové.

Oblíbenost mezi začátečníky i zkušenými

Yamaha DT 125 je prostě pecka, co si našla cestu k začínajícím motorkářům i zkušeným jezdcům. Nováčci si ji zamilovali hlavně kvůli tomu, jak je lehká a jak se s ní snadno zachází - prostě ideální stroj na první kroky v terénu. Ti zkušenější zase oceňují, že je to nezničitelná mašina, na kterou seženete díly, kde chcete, takže se skvěle hodí na úpravy nebo závodění. Díky tomu, že má kolem sebe velkou komunitu fandů a nikdy nevyšla z módy, se DT 125 pořád dobře prodává a na trhu je spousta použitých dílů a vylepšení. Ať už sedáte na motorku poprvé, nebo máte najeto tisíce kilometrů, tahle Yamaha má prostě něco do sebe. Není divu, že je o ni pořád takový zájem a že se s ní tak čile obchoduje i po letech.

Dostupnost náhradních dílů a údržba

Když se řekne Yamaha DT 125, každý motorista ví, že s náhradníma dílama nebude problém. Je fakt super, že seženete jak originální díly přímo od Yamahy, tak i levnější varianty, co vás tolik nezruinují. Proto se tenhle motocykl tak dobře servisuje a nestojí to majlant - což přijde vhod každýmu, ať už na motorce jezdí roky nebo teprve začíná. Tohle je taky jeden z hlavních důvodů, proč se DT 125 tak dobře prodává - lidi prostě vědí, že nebudou mít problém s opravama a údržbou. A když máte DT-čko, o který jste se hezky starali, máte všechny papíry ze servisu a díly jsou snadno k mání, tak se nemusíte bát, že byste při prodeji prodělali. Tahle motorka si totiž drží cenu líp než většina ostatních.

Prodávám Yamahu DT 125, věrného společníka na cestách i necestách. Má za sebou pár let a kilometrů, ale stále má v sobě dost síly a spolehlivosti.

Jindřich Kovář

Tipy pro nákup ojeté DT 125

Když si chcete pořídit starší Yamahu DT 125, musíte být při výběru hodně opatrní a vědět, co všechno zkontrolovat. Motor je samozřejmě to nejdůležitější - měl by hezky naskočit, běžet tiše a nevypouštět kouř. Mrkněte taky na servisní knížku, jestli se o motorku někdo staral a pravidelně měnil olej a filtry. Rám a podvozek nesmí být prorezlé nebo nějak poškozené. Důkladně prohlédněte kola, brzdy a tlumiče, jestli jsou v pořádku. Určitě si motorku před koupí vyzkoušejte a projeďte, ať víte, jak se chová na silnici. Od prodávajícího si nechte ukázat všechny papíry a doklady o původu motorky. A nebyl by špatný nápad nechat si ji před koupí ještě zkontrolovat nějakým nezávislým mechanikem.

Vlastnost	Yamaha DT 125
Typ motoru	Dvoudobý, jednoválcový
Zdvihový objem	123 ccm
Chlazení	Kapalinou
Převodovka	6-ti stupňová
Brzdy (přední/zadní)	Kotoučové/kotoučové

Yamaha DT 125: Dobrý kauf i dnes?

Yamaha DT 125 je taková ta klasika, co si ji každý pamatuje z devadesátek. Dneska už je z ní veterán, ale pořád stojí za zvážení. Je to jako s těma starejma autama - má svoje pro i proti. Ta motorka je prostě nezničitelná mašina, kterou opravíš i v garáži s běžným nářadím. Náhradní díly se dají sehnat všude a nestojí majlant. Proto je ideální pro začínající motorkáře nebo pro někoho, kdo chce jezdit v terénu a nechce utratit balík. Jenže má to i svojí druhou stránku. Je to prostě stará konstrukce, motor není žádnej trhač asfaltu a brzdy, no, ty by mohly brzdit líp. Jestli toužíš po něčem moderním s vychytávkama, tak tohle nebude tvoje parketa. DéTéčka se furt prodávají docela běžně, ceny jsou různý podle toho, jak je která zřízená a jak je stará. Když hledáš něco levnýho a spolehlivýho, tahle yamaha by mohla být dobrej tip. Jen nečekej, že to bude nějakej zázrak na kolech.