Jeep Rubicon: Nezastavitelná legenda do terénu

Ikona off-roadu: Jeep Rubicon

Jeep Rubicon. Pro mnohé fanoušky off-roadu synonymum pro odolnost, spolehlivost a hlavně – schopnost zdolat i ten nejnáročnější terén. Tento model, pojmenovaný po slavné off-roadové stezce Rubicon Trail v Kalifornii, se stal legendou a ikonou mezi terénními vozy. Co ho dělá tak výjimečným?

Především je to kombinace robustní konstrukce a pokročilých technologií. Rubicon není žádný městský elegán, jeho doménou jsou kamenité cesty, bahnité brody a strmé kopce. Pohání ho silný motor, který mu dodává dostatek síly i pro ty nejnáročnější překážky. Samozřejmostí je pak pohon všech kol s možností uzávěrky diferenciálů, díky čemuž si poradí i v situacích, kdy ostatní vozy beznadějně zapadnou.

Jeep Rubicon však není jen o brutální síle. Disponuje i řadou chytrých systémů, které usnadňují jízdu v terénu. Ať už je to asistent pro sjíždění kopců, systém kontroly trakce nebo off-roadový informační systém, všechny tyto technologie dělají z Rubiconu výjimečný stroj, který si poradí s každou výzvou.

Historie a evoluce modelu

Jeep Wrangler, z něhož Rubicon vychází, má kořeny hluboko v historii, sahající až k legendárnímu vojenskému Jeepu z druhé světové války. První Wrangler, představený v roce 1986, byl navržen jako moderní interpretace odolného off-roadového vozu. Model Rubicon, pojmenovaný po slavné off-roadové stezce Rubicon Trail v Kalifornii, byl poprvé představen v roce 2003 jako vrcholná verze Wrangleru TJ. Cílem bylo nabídnout nadšencům do jízdy v terénu vůz s bezkonkurenčními schopnostmi přímo z výroby. Rubicon se od standardního Wrangleru odlišoval řadou vylepšení, včetně uzávěrek diferenciálů přední i zadní nápravy, odpojovacího předního stabilizátoru pro lepší artik ulaci náprav v terénu a odolnějších komponentů podvozku.

V průběhu let prošel Jeep Wrangler Rubicon několika evolučními změnami, včetně modernizace motorů, převodovek a technologií. Přibyly i další prvky výbavy a komfortu, aniž by však byla jakkoli dotčena jeho legendární off-roadová průchodnost. Dnes je Jeep Wrangler Rubicon považován za jeden z nejlepších off-roadů na světě a jeho popularita stále roste.

Charakteristické rysy Rubiconu

Jeep Wrangler Rubicon je už od pohledu jasným důkazem, že se nebojí žádné výzvy. Robustní konstrukce, agresivní design a špičkové off-roadové technologie ho předurčují k dobrodružství v nejnáročnějším terénu. Mezi jeho charakteristické rysy patří například legendární nápravy Dana, uzávěrky diferenciálů Tru-Lok, odpojitelný stabilizátor přední nápravy nebo systém kontroly trakce s terénními režimy. Díky nim si Rubicon hravě poradí s bahnem, kamením, vodou i prudkými kopci. Jeho duší je svoboda a touha objevovat nepoznané.

Jeep Rubicon, to je víc než jen auto. Je to vstupenka do světa bez hranic, pozvánka k dobrodružství a slib nezapomenutelných zážitků.

Marek Novotný

Pohon všech kol a jeho schopnosti

Jeep Wrangler Rubicon je už od pohledu auto do terénu. Jeho off-roadové schopnosti ale nejsou dané jen vzhledem. Za zmínku stojí systém pohonu všech kol, který je u Rubiconu dotažený k dokonalosti.

Vlastnost	Jeep Rubicon (2-dveřový)	Jeep Rubicon (4-dveřový)
Počet dveří	2	4
Motor (standardní)	3.6L Pentastar V6	3.6L Pentastar V6
Převodovka (standardní)	6-stupňová manuální	6-stupňová manuální

Rubicon se dodává s několika variantami pohonu všech kol, ale všechny spojuje důraz na trakci a průchodnost těžkým terénem. Systém Command-Trac 4x4 nabízí dva režimy - pohon zadních kol pro běžnou jízdu a pohon všech kol s redukcí pro náročnější podmínky. Pro opravdové nadšence je tu pak systém Rock-Trac 4x4, který přidává ještě kratší redukci, uzávěrky diferenciálů a odpojitelný přední stabilizátor. Díky těmto vychytávkám si Rubicon poradí i s extrémně náročným terénem, ať už jde o bahno, kameny nebo prudké kopce. Samozřejmostí je pak robustní konstrukce podvozku a dostatek světlé výšky, které ještě umocňují jeho off-roadový charakter.

Motorizace a výkon

Jeep Wrangler Rubicon není jen tak obyčejné SUV. Je to legenda, která si razí cestu terénem už od roku 1987. A s každou generací se stává ještě schopnějším a odolnějším. Za jeho výkony stojí především to, co se skrývá pod kapotou. Jeep Wrangler Rubicon nabízí na výběr z několika motorizací, které uspokojí i ty nejnáročnější řidiče. Můžete si vybrat mezi benzínovým motorem 2.0 l o výkonu 200 kW nebo naftovým motorem 2.0 l s výkonem 147 kW. Oba motory jsou spárovány s osmistupňovou automatickou převodovkou, která zaručuje plynulou a efektivní jízdu. Ať už se vydáte kamkoli, s Jeepem Wrangler Rubicon se tam dostanete s jistotou a stylem.

Interiér a komfort

Jeep Wrangler Rubicon není jen tak obyčejné auto, je to legenda. A interiér? Ten vás překvapí. Nečekejte luxusní limuzínu, ale funkčnost a odolnost. Všechno je navrženo tak, aby to vydrželo i drsnější zacházení. Pohodlná sedadla vás podrží i v náročném terénu a materiály jsou odolné proti vodě a špíně. A co takhle střecha dolů? U Rubiconu žádný problém! Stačí pár pohybů a užíváte si jízdu pod širým nebem.

Jízdní vlastnosti na silnici

Jeep Wrangler Rubicon není žádný měkkota, to je jasné na první pohled. Ale jak si vede na silnici, když zrovna nezdolává kamenité svahy? Upřímně, na běžných silnicích se chová překvapivě civilizovaně. Jízda je komfortní, i když tužší podvozek dává znát nerovnosti o něco víc než u SUV zaměřených čistě na silniční provoz. Řízení je přesné a poskytuje dostatek zpětné vazby, abyste vždy věděli, co se děje pod koly. Na dálnici se drží stabilně, i když aerodynamický hluk je o něco výraznější. Celkově vzato, i když Wrangler Rubicon je stvořený pro dobrodružství mimo zpevněné cesty, na silnici se neztratí a posádce dopřeje pohodlnou a jistou jízdu.

Cena a dostupnost

Jeep Wrangler Rubicon nepatří mezi nejlevnější auta na trhu, ale jeho cena odpovídá jeho schopnostem a popularitě. Základní cena se pohybuje okolo 1 500 000 Kč, ale konečná cena se může vyšplhat mnohem výš v závislosti na zvolené výbavě a motoru. Dostupnost se liší dle konkrétního dealera a konfigurace, ale obecně platí, že na nový vůz je potřeba si počkat několik měsíců. Zájemci o tento ikonický off-road si tak musí připravit nejen tučnou sumu, ale i notnou dávku trpělivosti. Naštěstí existuje i možnost pořídit si ojetý Jeep Wrangler Rubicon, kde se ceny pohybují o něco níže.

Konkurence na trhu

Jeep Wrangler Rubicon se na trhu s off-roady neohřívá sám. Konkurence je v tomto segmentu silná a zahrnuje jak zavedené značky, tak i nové hráče. Mezi nejvýznamnější soupeře patří bezesporu Land Rover Defender, který sází na kombinaci luxusu a terénních schopností. Dalším silným konkurentem je Toyota Land Cruiser, která je proslulá svou spolehlivostí a odolností. Nesmíme zapomenat ani na Ford Bronco, který se po letech vrátil na scénu a ihned si získal oblibu mezi fanoušky off-roadů.

Pro Jeep Wrangler Rubicon představují tito konkurenti značnou výzvu. Každý z nich má své silné stránky a oslovuje specifickou skupinu zákazníků. Jeep však stále boduje svým ikonickým designem, silnými motory a nekompromisními terénními schopnostmi. Zákazníci, kteří hledají ryzí off-road s puncem legendy, tak i nadále sahají po Jeepu Wrangler Rubicon. Boj o zákazníka na trhu s off-roady je tak stále napínavější a Jeep Wrangler Rubicon v něm hraje jednu z hlavních rolí.

Jeep Wrangler Rubicon je zkrátka legenda, která si své renomé buduje už desítky let. Jeho schopnosti v terénu jsou nesporné a zanechávají konkurenci daleko za sebou. Není to ale auto pro každého. Na běžných silnicích se chová trochu neohrabaně a spotřeba paliva je poměrně vysoká.

Pokud ale hledáte auto, se kterým se neztratíte ani v tom nejtěžším terénu a zároveň se chcete odlišit od davu, pak je Jeep Wrangler Rubicon tou pravou volbou.

Musíte ale počítat s tím, že za jeho schopnosti si připlatíte, a to jak při nákupu, tak i při provozu.

Přesto si myslím, že Jeep Wrangler Rubicon je ikonou, která si své místo na trhu zaslouží a bude bavit nejednu generaci řidičů.