Honda Hornet 600: Legenda se vrací?

Honda Hornet 600: Ikona mezi naháči

Hondu Hornet 600 milujou motorkáři všude, kam se podíváš. Tahle klasika se na trhu objevila v roce 1998 a od tý doby je jasnou volbou pro každýho, kdo hledá spolehlivej stroj, co se dobře ovládá a není přehnaně drahej. Pod kapotou najdete vodou chlazenej čtyřválec s objemem 599 kubíků, kterej má DNA ze slavný CBR600F. Motor má parádní tah v celým rozsahu otáček, takže si ho užijou začátečníci i mazáci. Hornet je prostě jako střela - zatočíte s ním, kam chcete, a poslouchá na slovo. V městským provozu nebo na okreskách je to prostě paráda. Sedí se na něm pohodlně a nikdy vás nenechá ve štychu, takže je ideální na každodenní ježdění do práce, ale když chcete, umí bejt i pěkně divokej. Za ty roky, co se vyráběl, dostal spoustu vylepšení - lepší vstřikování, kvalitnější tlumiče a modernější vzhled.

Historie a vývoj modelu

Honda Hornet 600 je prostě legenda mezi motorkami. Když v roce 1998 poprvé vyjela na silnice, okamžitě si získala respekt díky své dravé povaze a skvělému motoru. Konstruktéři se při vývoji inspirovali osvědčeným modelem CBR600F, odkud převzali srdce stroje - živý čtyřválec s objemem 599 kubíků. První verze vydržela ve výrobě až do roku 2006 a za tu dobu dostala několik menších vylepšení.

V roce 2007 přišel na scénu nový Hornet. Dostal modernější kabát s ostřejšími rysy a nový hliníkový rám. Technici si pohráli i s motorem, který teď lépe zabíral odspodu a ve středních otáčkách. Tahle verze se stala mezi motorkáři ještě oblíbenější než ta první a potvrdila, že Hornet 600 patří k naprosté špičce mezi naháči. Výroba běžela až do roku 2013.

I když se občas objeví zvěsti o novém nástupci, Honda zatím žádného nového Horneta 600 nepředstavila. Na trhu s ojetinami je ale pořád žádaný a oblíbený jak mezi nováčky, tak mezi zkušenými jezdci.

Honda Hornet 600. Motorka, která vás chytne a nepustí. Je to jako s tou první láskou – syrová, divoká a nezapomenutelná.

Zdeněk Navrátil

Charakteristický design a vzhled

Honda Hornet 600 je prostě pecka, která na silnici nepřehlédnete. Tahle mašina má osobnost, co vám hned padne do oka. Její dravý vzhled s ostrými křivkami jasně říká, že tohle není žádné béčko. Svalnatá nádrž spolu s agresivním předním světlem z ní dělají šelmu, co se nebojí ukázat, co v ní je. Ale Hornet není jenom drsňák. V každém detailu najdete typickou Honda kvalitu a eleganci. Když se podíváte na ten nablýskaný motor, co kouká ven, hned víte, že tohle je sportovní stroj se vším všudy. Prostě Hornet 600 je motorka, co má styl a charakter, co nepopřete.

Srovnání Honda Hornet 600 s konkurencí

Vlastnost	Honda Hornet 600	Yamaha FZ6
Typ motoru	Řadový čtyřválec	Řadový čtyřválec
Zdvihový objem	599 cm³	600 cm³

Motor a jízdní vlastnosti

Hornet 600 od Hondy pohání parádní řadový čtyřválec s obsahem 599 kubíků, který má kořeny v oblíbené CBR600F. Ten motor je fakt povedený - táhne krásně plynule od spodu až nahoru a se 102 koňmi pod sedlem rozhodně není žádný slaboch. Na téhle motorce si užijete jak pohodovou cestu do práce, tak i svižnější projetí okreskama. Řízení je tak nějak přirozené, člověk si na něj zvykne hned, proto je Hornet super volba i pro začátečníky. Podvozek naladili spíš na komfort, ale když přitlačíte na pilu, podrží vás i v zatáčkách. Brzdy mají správný stisk a dávají fajn zpětnou vazbu. Když to shrnu - Honda Hornet 600 je prostě všestranná motorka, co dokáže udělat radost každému motorkáři.

Oblíbenost mezi začátečníky i zkušenými

Honda Hornet 600 je prostě motorka, co si zamilujete hned od začátku. Nejenže je perfektní pro ty, co s motorkami teprve začínají, ale nadchne i zkušené motorkáře. Začátečníci ocení, jak se s ní snadno manipuluje, její nízkou váhu a rozumnou cenu. Ti zkušenější zase vědí, že je to spolehlivý stroj, který krásně zatáčí a má dost síly na sportovní svezení. Šestistovka se čtyřmi válci pod kapotou vás nikdy nezradí - motor táhne krásně plynule a sílu má v každých otáčkách. Proto je Hornet 600 ideální parťák jak na každodenní dojíždění do práce, tak na víkendové vyjížďky do přírody.

Dostupnost a cena na trhu

Šestistovková Hornetka od Hondy - to je prostě klasika, co si získala srdce spousty motorkářů. Není divu, vždyť nabízí parádní mix sportovního designu, spolehlivosti a dostupnosti. I když už z výrobní linky nové kousky nejedou, na bazaru po ní lidi pořád hodně koukají.

Kolik za ni dáte? To záleží - podle stáří, stavu a najetých kiláků. Když sáhnete po starším kuse z konce devadesátek, můžete se dostat i na čtyřicet tisíc. Novější verze od roku 2007, co už splňují Euro trojku, startují někde na šedesáti tisících. Ale když budete chtít něco málo jetého a ve špičkovém stavu, připravte si klidně i stovku.

Než plácnete na koupi, určitě si pohlídejte, v jakém je stavu, co má za sebou a jestli má servisní knížku v cajku. Fajn je, že díky její popularitě seženete náhradní díly celkem v pohodě a za rozumný peníz. Proto je tahle Hornetka pořád super volba - ať už jste zelenáč, nebo mazák.

Srovnání s konkurencí

Nová Honda Hornet 600 se pere o přízeň motorkářů ve střední kubatuře naháčů jako lev. Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 nebo Triumph Trident 660 - to jsou její největší rivalové na trhu. Yamaška láká příznivou cenou a živým motorem, ale Hornet ji převálcuje výkonem. Kawasaki sice můžete mít za míň peněz, jenže Honda vám to vynahradí kvalitnějším podvozkem a účinnějšími brzdami. Triumph se sice tváří jako prémiová značka, ale taky si za to nechá pěkně zaplatit. Hornet tak představuje zlatou střední cestu pro všechny, kdo chtějí motorku na sport i na každý den.

Tipy pro zájemce o koupi

Honda Hornet 600 je skvělá motorka, která si získala spoustu fanoušků, ale před koupí je dobré myslet na několik důležitých věcí. Jako první si vyzkoušejte, jak vám sedí pozice za řídítky a celkové ovládání stroje. Typická je sportovnější poloha s mírným předklonem, což nemusí každému vyhovovat. Dejte si záležet na prověření historie konkrétního kusu. Hornety jsou totiž oblíbené mezi začínajícími jezdci, takže není od věci pečlivě zkontrolovat, jestli nemá nějaké šrámy z pádů. Klíčový je samozřejmě technický stav motoru a převodovky. Při prohlídce pozorně poslouchejte chod motoru a vyzkoušejte, jak převodovka řadí jednotlivé stupně. Rozhodně si domluvte testovací jízdu - jedině v sedle totiž poznáte, jestli je tohle ta pravá motorka přesně pro vás.

Úpravy a tuning pro Hornet 600

Hornet šestistovka od Hondy je prostě parádní motorka, se kterou si můžete krásně vyhrát. Je to takový univerzální stroj, co vám dá spoustu možností, jak si ho upravit podle svého. Náhradní díly seženete všude a servis zvládne každá slušná dílna. Spousta lidí jako první mění výfuk - nejen že to pak krásně brumlá, ale motorka má i trochu víc síly. Když chcete, aby to víc drželo v zatáčkách a líp se to ovládalo, stačí dát tužší pružiny do předku i dozadu. S brzdami je to taky jednoduché - lepší hadice a destičky udělají divy. Pokud toužíte po větší změně, můžete si pohrát se vzhledem - od menších doplňků až po kompletní přestavbu na streetfighter. A pak jsou tu samozřejmě praktické věci jako padáky, kryty na řídítka nebo kufry. Z Horneta si prostě uděláte přesně takovou motorku, jakou chcete.

Hondu Hornet 600 zbožňuje snad každý, kdo kdy sedl na motorku. Tahle mašina si své jméno nevysloužila náhodou - spolehlivý motor, skvělé ovládání a rozumná cena z ní dělají parťáka jak pro nováčky, tak ostřílené motorkáře. Když s ní prolétnete zatáčkami, pochopíte, proč ji všichni tak chválí. Motor má správnou šťávu, hlavně když ho vytočíte. Hornet je prostě univerzál - ať už potřebujete do práce nebo vyrazit na víkendovou projížďku.

Za řídítky se budete cítit jako doma a když potřebujete předjet pomalejší auto, stačí trochu přidat plyn. Jasně, najdou se i mouchy - spolujezdec to nemá úplně nejpohodlnější a na rozbitých cestách to občas docela mlátí. Ale upřímně? Když hledáte motorku, co vás nezklame, umí si hrát a neutrhne vám kapsu, Hornet 600 je přesně to, co potřebujete.