Čtyřkolky pro každý terén a každou peněženku: Objevte svou!

Čtyřkolky: zábava i práce

Čtyřkolky se v posledních letech stávají stále oblíbenějším dopravním prostředkem, který oslovuje jak nadšence do adrenalinu, tak prakticky založené lidi. Není se čemu divit - tyhle univerzální stroje zvládnou projet i tam, kde by jiná vozidla měla problém. Hledáte parťáka pro víkendové projížďky v terénu nebo spíš pomocníka pro práci kolem domu a na pozemku? Čtyřkolka vás rozhodně nezklame. Na výběr máte spoustu různých značek a modelů, které se liší výkonem i výbavou. Než se ale pro nějakou rozhodnete, dobře si rozmyslete, na co ji budete nejvíc používat. Jinak totiž vypadá ideální stroj pro zábavu a jinak pro každodenní dřinu. A ještě jedna důležitá věc - nikdy nevyrážejte bez helmy a správného vybavení. Bezpečnost je přece na prvním místě.

Výběr správné čtyřkolky

Pokud přemýšlíte o pořízení čtyřkolky, je fajn si předem rozmyslet pár věcí. Hlavně si ujasněte, na co ji vlastně chcete. Plánujete s ní pracovat na zahradě, projíždět se po lesních cestách, nebo vás láká spíš adrenalin a sportovní jízda? Každé použití si totiž žádá trochu jiný stroj. Na práci a běžné ježdění se hodí bytelné užitkové čtyřkolky, které utáhnou vozík a zvládnou převézt náklad. Sportovní nadšenci zase ocení lehčí a svižnější sportovní modely. Důležitý je taky motor - jeho velikost a síla. Když začínáte nebo plánujete občasné vyjížďky, vystačíte si s menším motorem. Ostřílení jezdci většinou sahají po silnějších strojích s větším krouťákem. Jen počítejte s tím, že čím větší motor, tím víc benzínu spolkne. Dneska je trh s čtyřkolkami pěkně nabitý a výrobci se předhánějí v nabídce. Proto si dejte na čas, pořádně projeďte dostupné modely a klidně se ptejte prodejců na zkušenosti jiných majitelů.

Model	Výkon (HP)	Převodovka	Pohon	Cena (Kč)
Arctic Cat Alterra 300	25	Automatická CVT	4x4	120 000
Polaris Sportsman 450	33	Automatická CVT	4x4	180 000
Can-Am Outlander 570	48	Automatická CVT	4x4	250 000

Typy čtyřkolek na trhu

Když se dneska rozhlédnete po nabídce čtyřkolek, najdete opravdu široký výběr strojů pro každého - od víkendových nadšenců až po ty, co je potřebují denně k práci. Aby se v tom člověk lépe vyznal, rozdělují se čtyřkolky do několika hlavních skupin. Hodně lidí si oblíbilo sportovní čtyřkolky, co mají pořádný výkon a dravý vzhled - ty jsou jako stvořené pro divokou jízdu v terénu. Pak tu máme pracovní čtyřkolky, které jsou stavěné jako tank a zvládnou těžkou dřinu. Díky tomu, že uvezou hodně nákladu, utáhnou přívěs a dají se na ně namontovat různé pracovní nástavce, jsou k nezaplacení v lese, na poli nebo třeba na větší zahradě. V posledních letech prodej čtyřkolek pěkně roste, hlavně proto, že výrobci přicházejí s novými a novými modely. Kromě těch sportovních a pracovních strojů se teď hodně kupují rekreační čtyřkolky a modely pro děti. Rekreační stroje jsou vlastně něco mezi sporťákem a pracantem - ideální pro ty, co si chtějí hlavně užít zábavu. No a ty dětské jsou speciálně upravené pro malé jezdce, aby se na nich bezpečně vyřádili.

Motory a výkony

Když se rozhlédnete po nabídce čtyřkolek, najdete spoustu různých motorů - od těch menších pro víkendové jezdce až po pořádné stroje pro profíky. Pokud hledáte něco na občasné vyjížďky do přírody, bohatě vám postačí čtyřkolka s jednoválcem do 500 kubíků. Tyhle motory jsou úsporné a není s nimi moc práce. Pro ty, kdo potřebují čtyřkolku na práci nebo chtějí pořádně sportovat, jsou tu silnější dvouválce nebo větší motory až do tisíce kubíků. S těmi zvládnete i hodně náročný terén díky jejich síle a točivému momentu. Je fakt důležité si rozmyslet, na co vlastně čtyřkolku chcete, a podle toho vybrat správný motor. Výkon se většinou uvádí v kilowattech nebo koních - na rekreační ježdění vám bude stačit něco do 20 kW, ale pokud chcete makat v terénu nebo sportovat, sáhněte radši po stroji nad 30 kW. Jen nezapomeňte, že čím větší motor, tím víc žere a tím víc se musíte starat o údržbu.

Pohon 2x4 nebo 4x4?

Když si vybíráte čtyřkolku, stojíte před zásadní otázkou - má to být dvoukolka nebo čtyřkolka? Každá varianta má něco do sebe, takže je fakt důležité si rozmyslet, na co ji vlastně budete potřebovat.

Dvoukolka, tedy stroj s pohonem jen na zadní kola, je vlastně taková jednodušší verze. Je lehčí, líp se ovládá a většinou vás vyjde levněji. Když plánujete hlavně projížďky po polních cestách nebo si chcete užít pohodu na loukách, dvoukolka je přesně to pravé. Začátečníci si ji často oblíbí, protože se s ní líp manipuluje.

Ale pozor - pokud máte v plánu pořádnou jízdu terénem, kde je bláto, sníh nebo kopce, bez pohonu všech kol se neobejdete. Čtyřkolka s pohonem 4x4 vám dá mnohem víc jistoty a zvládne i místa, kde by dvoukolka neměla šanci. Je ale fér říct, že za tyhle výhody si připlatíte a budete muset počítat i s náročnější údržbou. Takže než se rozhodnete, dobře zvažte, jestli opravdu potřebujete všechno to, co vám pohon 4x4 nabízí.

Převodovky a ovládání

Když si vybíráte čtyřkolku, je fakt důležité se zamyslet nad tím, jakou převodovku a ovládání vlastně chcete. Tohle totiž hodně ovlivní, jak se vám bude jezdit a jak pohodlně. Automatické převodovky CVT jsou super volba pro pohodu - nemusíte nad ničím moc přemýšlet a jízda je pěkně plynulá. Hodí se jak na víkendové vyjížďky, tak na práci. Pokud jste ale zkušenější jezdec a chcete mít čtyřkolku fakt pod kontrolou, hlavně v těžším terénu, možná vám sedne spíš manuál. V prodejnách najdete i čtyřkolky s poloautomatem, což je vlastně taková zlatá střední cesta. Co se týče řazení, můžete si vybrat mezi páčkou na řídítkách nebo klasickou nožní pákou. Spousta modelů má taky možnost přepínat mezi pohonem dvou nebo všech čtyř kol, takže si poradíte v každém terénu.

Bezpečnostní prvky

Když si vybíráte čtyřkolku, bezpečnost musí být vždycky na prvním místě. Koukněte se pořádně na všechny bezpečnostní prvky, které ten konkrétní model má. Dobré brzdy jsou základ - bez nich se v terénu prostě neobejdete. Stejně důležité jsou pořádné pneumatiky s poctivým vzorkem, aby vám to nikde neklouzalo. Jestli plánujete jezdit za tmy, určitě potřebujete spolehlivé světla. A na ochranné vybavení rozhodně nešetřete - helma je prostě povinnost, a k tomu si pořiďte kvalitní oblečení a rukavice. Dobrý prodejce čtyřkolek by vám měl sám od sebe říct všechno o bezpečnosti a pomoct vybrat správné doplňky. Ale nakonec je to vždycky na vás, jak bezpečně budete jezdit.

Ceny a dostupnost

Když se rozhlídnete po trhu čtyřkolek, zjistíte, že ceny jsou opravdu různé. Záleží hlavně na značce, jak je stroj starý a co všechno umí. Za novou čtyřkolku dáte od 150 tisíc nahoru, ty nejlepší kousky vás můžou vyjít i na půl milionu. Jasně že z bazaru seženete čtyřkolku levněji, klidně už od pár desítek tisíc. Hlavní je si rozmyslet, na co ji vlastně chcete a kolik do ní můžete investovat.

U nás v Česku s koupí čtyřkolky problém mít nebudete. Prodejců je spousta a nabízejí prakticky všechny známé značky a modely. Můžete zajít přímo do prodejny, nebo si vybrat na internetu z pohodlí domova. Než se ale do něčeho pustíte, určitě si projděte nabídky různých prodejců a porovnejte si ceny. A nezapomeňte se poptat i na možnosti, jak nákup financovat a pojistit.

Značky a modely

Pokud se rozhlížíte po čtyřkolce, máte z čeho vybírat. Trh nabízí spoustu zajímavých strojů od známých výrobců jako Can-Am, Polaris, Yamaha, Honda, Suzuki nebo Kawasaki. Každá značka má svoje specifika a nabízí něco jiného - záleží jen na tom, co přesně hledáte.

Než se vrhnete do výběru, dobře si rozmyslete, k čemu budete čtyřkolku vlastně používat. Je rozdíl, jestli s ní chcete brázdit lesní cesty, nebo ji potřebujete na práci kolem domu. Důležitá je taky nosnost a výkon - někdo ocení sportovní jízdu, jiný zase praktické využití. V každé lepší prodejně vám rádi poradí s výběrem a ukážou různé doplňky, díky kterým si můžete stroj vyladit přesně podle svých představ.

Servis a údržba

Aby vám čtyřkolka dobře sloužila co nejdéle, musíte se o ni pravidelně starat. Je fakt důležité dodržovat servisní intervaly, které doporučuje výrobce - jedině tak bude mašina šlapat jak má a vydrží vám dlouho. Při běžné údržbě nezapomeňte kontrolovat a doplňovat všechny důležité kapaliny - olej v motoru, chladící kapalinu a brzdovku. Hodně důležitý je taky vzduchový filtr, ten musíte udržovat čistý, aby se do motoru nedostaly nečistoty. Koukněte se občas i na pneumatiky a jejich nahuštění. Když máte správný tlak v gumách, čtyřkolka líp jede, míň žere a pneumatiky se rovnoměrně sjíždějí. U strojů s řetězem je potřeba ho pravidelně kontrolovat a promazávat. Když údržbu zanedbáte, může vás to přijít pěkně draho. Proto je nejlepší svěřit čtyřkolku do rukou profíků v autorizovaném servisu - máte jistotu, že použijí originální díly a odvedou kvalitní práci.

Prodej čtyřkolek není jen o rychlosti a adrenalinu, ale i o svobodě objevovat nepoznané a překonávat vlastní hranice.

Radovan Novotný

Legislativa a registrace

Když si chcete pořídit čtyřkolku v Česku, je dobré vědět, že to není úplně jednoduchá záležitost. Naše zákony rozlišují dva druhy těchto strojů - ty, se kterými můžete legálně na silnici, a pak ty určené výhradně do terénu. Záleží hlavně na tom, jaký má stroj výkon a k čemu ho chcete používat.

Pokud se rozhodnete čtyřkolku koupit, měli byste navštívit oficiálního prodejce, který má všechny potřebné papíry v pořádku. Je fajn si pohlídat, že vám dá normální záruku a že nabízí i servis - to se může později docela hodit.

Než ale vytáhnete peněženku, mrkněte se pořádně na současné předpisy. Vyberte si stroj, který vám bude sedět a hlavně bude splňovat všechny zákonné požadavky. Nikdo přece nechce zbytečně platit pokuty nebo mít jiné problémy se zákonem.

Tipy pro nákup

Když si chcete pořídit čtyřkolku, je fakt důležité si rozmyslet pár věcí. Hlavně si musíte ujasnit, na co ji vlastně budete používat. Jestli si chcete jen tak zajezdit v terénu pro zábavu, stačí vám něco jiného než když potřebujete mašinu na práci v lese nebo na farmě. Hodně záleží na tom, jaký má motor a kolik má koní pod kapotou - to vám určí, jak dobře zvládne terén a jak rychle může jet. Taky si promyslete, jestli vám bude stačit pohon jen na zadní kola, nebo chcete čtyřkolku s pohonem 4x4, kde můžete podle potřeby zapojit přední kola, případně diferenciál s uzávěrkou. Než nějakou koupíte, pořádně si ji prohlédněte a určitě si ji vyzkoušejte. Mrkněte na gumy, brzdy, světla a celkově, v jakém je stavu. Zajímejte se taky o to, jaké příslušenství můžete dokoupit - třeba naviják se může hodit, stejně jako ochranný rám, nosič nebo radlice na odhrnování sněhu. Když kupujete od někoho z inzerátu, ptejte se, odkud čtyřkolka je a co má za sebou. A nezapomeňte si zjistit, kde vám ji případně opraví a seženete náhradní díly. Když si dáte s výběrem práci, budete mít parťáka jak na práci, tak na zábavu.